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Grundlagen

BC7300 18

Das Ziehen und Stecken von Busklemmen aus dem Verbund ist nur im

a/jointfilesconvert/1716176/bgeschaltetem Zustand zulässig. Die Elektronik der Busklemmen und des

Buskopplers ist weitgehend vor Zerstörungen geschützt, Fehlfunktionen

und Schädigungen können beim Zusammenstecken unter Spannung je-

doch nicht ausgeschlossen werden.

Das Auftreten eines Fehlers im laufenden Betrieb löst nicht sofort die Aus-

gabe des Fehlercodes über die LEDs aus. Der Buskoppler muß zur Diag-

nose der Busklemmen aufgefordert werden. Die Diagnoseanforderung wird

nach dem Einschalten generiert.

MODBUS LED’s

LED: ein aus

WD Watchdog ist aktiv WD ist noch nicht gestartet worden

oder WD a/jointfilesconvert/1716176/bgelaufen

RX Receive Data

Es werden Daten empfangen

TX Transmit Data

Es werden Daten gesendet

PLC Programm läuft

LED blinkt wenn ein Bootprojekt erstellt wird

PLC

MODBUS

Wenn während des Betriebs ein K-Busfehler auftritt, wird gemäß der Pa-

rametrierung Reaktion auf K-Busfehler verfahren. Wenn der K-Busfehler

schon beim Hochlauf auftritt, geht der Slave nicht in den Datenaustausch.

Feldbusfehler

Ein Feldbusfehler tritt nur dann auf, wenn der Watchdog (WD) a/jointfilesconvert/1716176/bgelaufen

ist. Der Watchdog ist auf 1000ms voreingestellt. Der WD wird aktiviert so-

bald ein „Schreib“ Zugriff auf die Prozessdaten des Koppler stattgefunden

hat (WD LED wird gesetzt). Danach muß innerhalb von der eingestellten

WD Zeit ein neuer „Schreib“ Befehl auf die Prozessdaten geschickt werden

um die WD Zeit erneut zu starten.

Ist es zu einem WD Fehler gekommen, kann die Datenkommunikation nur

durch einen Reset des Kopplers gestartet werden (siehe Diagnose „Kopp-

ler Reset“).

Die maximale Watchdog Zeit beträgt 65000ms und ist per Drehschalter

oder KS2000 Software einstellbar.

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